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充氮车一般是由液压系统，N2增加系统软件，自动控制系统，可挪动小轿车四一部分构成，其关键是N2增加系统软件，N2增加系统软件的决策了液压传动系统的的压力尺寸，液压传动系统的压力尺寸对液压系统的平稳拥有非常大的危害，假如油泵长期在贴近额定值輸出压力的状况下不断工作中，非常容易毁坏。油泵的选择也决策了液压传动系统的可靠性。

我企业生产制造的充氮车在冶金工业,航空航天,电力工程,装饰建材,机械设备等领域均有运用,备受众多客户的五星好评!

在购买充氮车时一定要考虑到橡胶软管的长短，由于有时蓄能器的高宽比很有可能会间距路面较为高，许多客户非常容易忽视这一点，也有便是充氮***工具，充氮***工具是依据蓄能器来配置的，假如充氮***工具的外螺纹不配对也是没法打气的，蓄能器打气必须充氮车，液压胶管和充氮***工具三者缺一不可。

充氮车型号规格的选择***需看蓄能器的应用压力，25MPa和35MPa是2个压力分界线，不超过25MPa可采用CDZ-25Y1型充氮车，超出25MPa不超过35MPa用CDZ-35Y1型充氮车，外表式蓄能器之上二种型号规格***能够 达到打气要求，如果是膈膜式蓄能器压力很可能会超出35MPa，超出35MPa可与我企业联络，大家会此外强烈推荐压力高的充氮车

制氮机的运用：1、中空纤维膜分离出来制氮机是在第二十新世纪中后期，一个高科技的发展近些年，三十年，在***获得了迅速的发展趋势，膜分离设备给人们造成较大的益处。膜具备可选择性渗入和气体成分蔓延特点，进而完成对气体分离出来的目地。2、中空纤维膜是微孔板规格的内、外管一样，和构造的列管式式换热器的类似。纤维束互不相关，用环氧树脂胶密封性在影片的末尾。百余千余的纤维束一起给予必需的面积。

1、性能高：新一代低能耗PSA系统采用智能全自动控制系统，实现全自动控制，在用气量低于正常使用时自动开停机，并对不合格产品进行排空。分离空气中的氧、氮、能耗低。分子筛装填与压紧均采用方式在环境中完成。气流稳定制氮机吸附塔内的气体合理分布流向，相对静态工作，解决了吸附塔内碳分子筛的磨损，为你的用气带来了稳定的流量和纯度。

2、性能稳定：工作阀门采用200万次频繁切换无故障的阀门，保障新型集成PSA系统运行安全稳定。

直流变压器吸附制氮机的详细介绍

在直流变压器吸附全过程中，经空气压缩机缩小的空气***通过一组过滤装置，以除去当中的油和水。随后，通过净化的空气进到2个配有碳分子筛(CMS)的吸附器皿之一。其他残渣，如二氧化碳和残余水份，由坐落于吸附床入口的碳分子筛开展吸附。在高的压力下，碳分子筛可选择性地吸附O2，使经过的N2做到所须要的纯净度级别。